2024'ün En Önemli 6 Tedarik Zinciri ve Lojistik Trendi

Bu on yıl, insanların daha önce hiç görmediği bir şeyle başladı. Tüm dünyanın aynı anda evlerine kilitlenmesi emredildi. Birkaç yıl önce, bu bir bilimkurgu romanından çıkmış gibi görünebilirdi. Ne yazık ki! Bunu gerçek hayatta deneyimledik.

Ardından, Şubat 2020'de tedarik zincirinde yeni bürokratik engeller yaratan Brexit yürürlüğe girdi. Bloomberg'in bir raporuna göre , İngiltere'deki işletmelerin 5'te 4'ü Brexit'i son aylarda tedarik zincirindeki en büyük bozucu olarak görüyor.

Ve bu yeterli değilmiş gibi, dünya Ukrayna'da yeni bir çatışmanın büyüdüğünü gördü. Çatışma başlar başlamaz, her iki taraftan da bir dizi yaptırım izledi. Ardından şirketler Rusya'dan çekildi. Ve sonra, Suudi Arabistan gibi petrol üreten ülkeler üretimde önemli bir düşüş duyurdu. Bugüne hızlıca ilerleyelim, küresel tedarik zinciri sorunu hala devam ediyor.

Bu makalede, jeopolitik alandaki bu yeni gelişmelerin tedarik zinciri ve lojistikte yeni trendlere nasıl yol açabileceğini tartışacağız. O halde, konuya dalalım.

1. ArkadaŞ edinme

Friendshoring, iki kelimeden oluşan bir terimdir: friend ve shore. Friendshoring kapsamında ülkeler, potansiyel olarak düşman devletler yerine dost ülkelerle ticaret yapmaya devam etmeyi teşvik eder. Örneğin, İngiltere'deki bir şirket hammaddelerini Rusya yerine Almanya'dan tedarik edebilir.

2020 on yılı büyük bir zorlukla başladı. İlk olarak pandemi vardı ve şimdi Rusya ile Ukrayna arasında devam eden bir çatışma var. İşleri daha da kötüleştirmek için, küresel tedarik zincirini büyük ölçüde dikte eden bir ülke olan Çin, birçok kişiyi evlerine kilitleyen yeni bir pandemi dalgasıyla karşı karşıya kaldı.

Missouri Üniversitesi profesörü Jim Noble, "Tedarik zincirleri hala kesintiye uğradı ve uğramaya devam edecek. Çözülmemiş sistemsel sorunlar olduğunu düşünüyorum." diyor . Dünya, küresel tedarik zincirinde daha önce hiç böyle kesintiler görmedi. Friendshoring, mevcut tedarik zinciri sorunlarını tamamen çözmese de, lojistik sektöründe işleri çok daha öngörülebilir hale getirebilir.

ÖNEMLİ ÇIKARIMLAR

• Pandemi ve Ukrayna'daki mevcut çatışma, küresel lojistik ve tedarik zinciri operasyonlarını etkiledi.

• Ülkeler, tedarik zincirini yalnızca dost ülkelerle sınırlamayı içeren dost ülkelere yönelik tedarik zincirine başvurabilirler.

• Depolama tesislerinin iç operasyonlarında insan yerine robotların kullanımında artış yaşanıyor.

• Yapay zekanın (AI) kullanımı lojistikte de artış gösteriyor. Bu aynı zamanda daha az insanın istihdam edileceği anlamına gelebilir çünkü teknoloji işi hatasız ve verimli bir şekilde yapabilir.

• Lojistikte çevikliği kullanan işletmeler risk yönetimi ve envanter yerleştirmede başarılı olma eğilimindedir.

  
  

2. Lojistikte Robotik

Robotik teknolojiyle ilgili olsa da yapay zeka ile aynı şey değildir. Yapay zeka talebi tahmin edebilir ve envanteri takip edebilirken, robotlar aslında insan müdahalesi olmadan eşyaları alıp yerlere taşıyabilir. Bu teknoloji, şirket içi operasyonlar söz konusu olduğunda oyunun kurallarını değiştirecek.

Hizmet Olarak Yazılım anlamına gelen SaaS'ı duymuş olabilirsiniz. 2023'te, Hizmet Olarak Robotik anlamına gelen RaaS kelimesine alışsanız iyi olur . Bir RaaS hizmeti kapsamında, işletmeler üçüncü bir taraftan otonom mobil robotlar (AMR'ler) kiralayabilir. Robot kiralama şirketi depoyu ziyaret edip altyapıyı ve yazılımı kurabilir. Bu, lojistik şirketinin yeni teknoloji öğrenmek konusunda endişelenmesine gerek olmadığı anlamına gelir. Harici bir RaaS ortağı işlerin robotik tarafını hallederken, onlar sadece kendi işlerine odaklanabilirler.

Bir kez daha, bu daha az işçiye ihtiyaç duyulabileceği ve bunun lojistik ve tedarik zinciri çalışanlarının kariyer beklentilerini etkileyebileceği anlamına gelebilir. Olumlu tarafı ise robotların pandemi sırasında karantinaya girmesine gerek kalmaması ve her zamanki gibi çalışmalarına devam edebilmeleri.

3. Daha Sürdürülebilir Tedarik Zinciri

Sürdürülebilirlik, tedarik zinciri ve lojistik dahil olmak üzere birçok sektörde önümüzdeki yıllarda önemli bir trend olacak. Örneğin Apple'ı ele alalım . Teknoloji devi, daha fazla geri dönüştürülmüş malzeme kullanarak karbon nötr bir tedarik zinciri oluşturuyor. Örneğin, iPhone'un yeni versiyonlarındaki anten hatları geri dönüştürülmüş su şişelerinden yapılmıştır. Ayrıca, ambalajlarındaki plastik ambalaj kullanımını 2015'e kıyasla %75 oranında azalttılar.

Bunun bir başka örneği de Starbucks'tır. Şirket, tüm dünyadaki kahvenin %3'ünü satın aldığını iddia ediyor. Kahve, dünyanın dört bir yanından yaklaşık 400.000 çiftçiden temin ediliyor. Şirket, etik kaynak sağlamak için Kahve ve Çiftçi Eşitliği (CAFE) yaklaşımını izliyor. İster hükümet emirleri ister sorumluluk duygusu olsun, giderek daha fazla şirket sürdürülebilirlik akımına katılıyor. Bu eğilim yakın gelecekte muhtemelen bir norm haline gelecek.

4. Tedarik Zincirinde Yapay Zeka Kullanımı

depolar. Şirket ayrıca 2025 yılına kadar tedarik zinciri kararlarının %25'inin yapay zeka tarafından verileceğini öngörüyor. Tekrar ediyorum, bu bir sürpriz olarak algılanmamalı. Yapay zeka neredeyse her sektörü ele geçiriyor ve bu eğilimin devam etmesi muhtemel. Bu ayrıca, yapay zekanın çok fazla işi halletmesi nedeniyle lojistik sektöründe daha az insanın istihdam edileceği anlamına da gelebilir. Nasıl mı? Hadi bunu tartışalım.

Lojistikte, yapay zeka envanter yönetiminde büyük yardım sağlayabilir. Örneğin, depoda son kullanma tarihi olan ilaçlar varsa, yapay zeka son kullanma tarihi çok yaklaştığında bir uyarı mesajı gönderebilir. Dahası, yapay zeka israfı azaltmak, insan hatalarını ortadan kaldırmak, talebi tahmin etmek ve siber güvenlik için de kullanılabilir.

5. Lojistikte IoT'nin (Nesnelerin İnterneti) Büyümesi

Nesnelerin İnterneti terimini daha önce duymuş olabilirsiniz. Bunun ne anlama geldiğini bilmiyorsanız, işte basit bir açıklama. Bildiğimiz şekliyle internet, farklı bilgisayarları birbirine bağlar. Benzer şekilde, Nesnelerin İnterneti (IoT) diğer cihazları birbirine bağlar. Amazon'un Alexa'sı bunun mükemmel bir örneğidir. Alexa'yı klimanıza bağlayabiliyorsanız, basitçe "Alexa, burası sıcak. Klimayı aç." diyebilirsiniz. Ve pat! Gerçekleşecektir. Peki, IoT tedarik zinciri ve lojistikte nasıl faydalıdır? Öğrenelim.

DHL, dünyanın en ünlü lojistik şirketlerinden biridir ve IoT'yi kesinlikle akıllı bir şekilde kullanırlar. Örneğin, DHL, IoT cihazlarını depo silindir kafeslerine ve kutularına takar . Bu şekilde, silindir kafeslerinin birbirine çarpmamasını veya bir çalışanın yaralanmamasını sağlayabilirler. Sıcaklığı izlemek ve kontrol etmek için sensörler de takılır. Bunu yaparak, elektrik faturalarından çok para tasarrufu sağlanabilir. Bunun yanı sıra, çalışanlara aktif kalp atış hızı sensörüne sahip bir bileklik verilir. Bu, tesis içindeki güvenliklerini daha da artırır. Şu anda Amazon ve DHL gibi büyük şirketler IoT'yi büyük ölçekte kullanıyor. Ancak, daha küçük lojistik şirketlerinin yakında tesislerinde IoT'yi kullanmaya başlaması muhtemeldir.

6. Tedarik Zincirine Çevikliği Dahil Etmek

Agile artık yalnızca yazılım geliştirme için kullanılmıyor, oysa orijinal amacı buydu. Lojistik işletmeleri de değişime hızlı bir şekilde yanıt verebilmelerini sağlamak için çevik uygulamaları kullanıyor. McKinsey'nin

araştırmasına göre , risk yönetimi ve envanter yerleştirmede zirvede olan şirketlerin %75'i çevikti. Dahası, işgücü ve varlık esnekliği alanlarında iyi iş çıkaran şirketlerin %76'sı çevikti. İster risk yönetimi ister esneklik olsun, çevik uygulamalar böylesine öngörülemez bir dünyada operasyonları sorunsuz bir şekilde yürütmek için çok yardımcı olabilir. Gördüğünüz gibi, çeviklik lojistiği ve tedarik zinciri yönetimini bile daha verimli hale getirebilir. Bu eğilimin devam etmesi ve daha fazla şirketin lojistiklerini yönetmek için çevikliği kullanmaya başlaması muhtemeldir.